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PLOSS : 10 propositions pour relancer l’économie numérique grâce au logiciel libre

image-32PLOSS, le réseau des entreprises du logiciel libre en Ile de France  a publié un hier un communiqué de presse proposant, en 10 points, des mesures de relances économique gravitant autour du logiciel libre.

Voici les 10 mesures proposées par les entrepreneurs du libre pour propulser un peu plus haut encore un secteur qui ne connaît pas ou très peu la crise.

  1. La non-discrimination contre les logiciels libres dans les appels d’offres publics ainsi que des recommandations objectives, claires et actionnables sur l’usage des logiciels libres dans les administrations et collectivités.
  2. Une prise en compte accrue du logiciel libre dans l’enseignement et la formation professionnelle (ajustement des programmes, formations initiales spécifiques, thématiques prioritaires pour la formation continue, etc.).
  3. Une articulation claire des exigences d’interopérabilité au sein de l’administration, en mettant en avant les standards ouverts librement implémentables, et en finalisant en priorité le RGI (Référentiel Général d’Interopérabilité).
  4. Une position claire de la France contre les brevets logiciels, néfastes pour l’innovation, cause d’incertitude juridique et destructeurs de valeur pour l’économie.
  5. La condamnation des pratiques commerciales de vente liée de matériel et logiciel ou du « bundling » qui rendent l’accès au marché plus difficile aux produits challengers, en particulier issus du Logiciel Libre.
  6. Une orientation des investissements en R&D vers le logiciel libre, en tenant compte de ses spécificités (via notamment Oseo, des fonds d’investissement spécifiques, ou les pôles de compétitivité).
  7. Une simplification des aides, l’accélération des règlements et des conditions d’attributions (par exemple, condition sur les fonds propres) qui ne pénalisent pas les PME du libre.
  8. Sur le modèle du « Small Business Act » américain, l’attribution d’une part minimale de commandes publiques aux PMEs, afin de soutenir leur croissance.
  9. L’incitation fiscale en faveur de la participation au développement de logiciels libres et, dans le cadre de projets financés par l’état, l’encouragement au reversement de contributions au logiciel libre.
  10. Sur le modèle de la fondation Apache, l’introduction d’un statut particulier d’ « association à but non lucratif dédiée au logiciel libre », et l’instauration de la déductibilité fiscale des donations en nature sous la forme de code source ou de temps-homme au bénéfice de ces associations.
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Coup de jeune pour le site web des antiquaires du Marché Biron

Marché Biron Sneak preview by ToonuxDepuis plusieurs semaines, nous avons entrepris avec Toonux la création d’un portail pour les antiquaires du Marché Biron. Passage à Plone3 bien évidemment, un sacré coup de peinture pour rajeunir l’ancien site et rafraîchir un peu le monde de l’antiquité qui est bien plus moderne qu’on ne le pense sur pas mal d’aspects. Le marché Biron, c’est 220 antiquaires dans les puces de Saint-Ouen, des objets d’exception pour les amateurs d’art.

L’application que nous mettons en place pour le marché Biron repose en grande partie sur un produit Plone3 dont je vous ai déjà parlé ici, StructuredDocument2, c’est lui qui est responsable des différentes vues sur le site : fiche produits, page d’accueil, galeries.

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Demain c’est grève mais il fera beau dans le métro

Toi aussi on veut protéger tes acquis sociaux à l’insu de ton plein gré ? Mais voilà il faut que tu ailles travailler car tu as déjà claqué toutes tes RTT, et là on te sucre carrément ton salaire. Ca va pas être drôle les transports en commun, mais grâce à ce blog, dans un métro bondé après 45 minutes d’attentes et entre 2 CRS qui te retiennent de passer pour pas que ceux de devant tombent sur les rails, tu te poileras un bon coup avec cette chanson à la con dans la tête, il fait beau dans le métro !

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A la suite des préavis des syndicats CGT, FO, SUD et UNSA pour la journée du 19 novembre, la RATP prévoit un trafic perturbé sur l’ensemble de ses réseaux.

Métro :
Ligne 14 : Fonctionnera normalement
Ligne 1 : 2 rames sur 3 en moyenne
Autre lignes : 1 rame sur 5 en moyenne

RER/RATP :
Lignes A : Très fortement perturbée
Lignes B : Trafic quasi nul
Interconnexions suspendues à Nanterre Préfecture et Gare du Nord
Bus & Tramway : 40 % en moyenne.

Source RATP.fr

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Accidents mortels de vélib ? Un embargo Informationnel ?

Après m’être baladé de nombreuses fois dans Paris en Vélib, avoir subi le comportement agacé des automobilistes et des chauffeurs de bus qui prennent un malin plaisir a vous klaxonner sans raison, comme ça juste pour vous faire peur, alors que vous tenez bien votre droite dans le couloir prévu à cet effet (les gars si ça vous excite la route, changez de métier); après avoir observé les nombreux comportements à risques d’utilisateurs du vélib … j’en suis venu à me demander quel impact le vélib allait avoir sur les statistiques de la préfecture de police concernant les accidents impliquant des vélos dans Paris. La Ville de Paris a mis en place une campagne d’envergure pour éduquer les usagers de vélib … mais ça ne suffit pas : les automobilistes toujours plus crétins semblent s’acharner sur les velibs, ça leur fait de nouvelles victimes, les piétons et les motards ne se gênent pas pour utiliser les couloirs de pistes cyclables (et souvent en sens inverse comme c’est le cas dans la Rue LaFayette)…Oui le Vélib c’est dangereux, les cyclistes, peu aguerris à la circulation font n’importe quoi et les automobilistes aussi, on éduque les usagers de Vélib … mais une campagne d’information voir de répression pour les motards et automobilistes qui s’acharnent sur les Vélib sera bien nécessaire un jour ou l’autre. Si on ne peut pas vraiment parler d’un embargo informationnel de la ville de Paris concernant des accidents de Vélib, il faut bien reconnaître que l’on n’en entend pas beaucoup parler … peut être sur un forum ou deux, mais aucune information réelle sur les chiffres que j’attends impatiemment, non pas par voyeurisme mais pour que les campagnes d’information menées par la ville qui à mon sens sont loin d’inclure toutes les cibles s’élargissent à ceux qui ne se sentent pas concernés.

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Le velib’ en mode freestyle

Le Velib c’est sympa mais un peu lourd. Pour faire quelque chose des 23 kilos de la bestiole, une bande freeriders parisiens qui a du se manger quelques mémorables pelles, a fait un petite vidéo vous permettant de prendre la mesure de tout ce que l’on peut faire avec un vélib.

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Ah les Vélib … ça aurait pu être parfait.

Ces ignobles bornes sous Windows sont tout sauf fiables, je sais pas si c’est moi qui ai la poisse mais après trois trajets, soit 6 bornes visitées, je n’en ai pas vu une seule fonctionner correctement ! Le plus fort étant hier soir où je tente de prendre un Vélib pour rentrer chez moi : évidemment ça ne fonctionne pas et la borne me dit que j’ai pas rendu mon vélo ! Après coup de fil : « Monsieur vous n’avez vraiment pas eu de chance nous étions en maintenance » … elle a bon dos la maintenance, et pourquoi les gens avant moi et après moi n’ont pas été victimes de la « maintenance » ? Les bornes vélib semblent détecter les Linuxiens et n’être pas disposées à les servir, un comble !

Le système informatisé de gestion de ces vélib est une calamité, on dirait qu’il n’a même pas été testé avant la mise en production. Il est même fréquent de voir des bornes rebooter, être victimes d’inexplicables lenteurs ou encore affichant un joli BSOD … Ajoutez à cela que le contribuable parisien paye une licence Microsoft pour chaque borne …